Ми звикли до того, що кораблі спочивають на дні, під тоннами води. Там, глибоко, вони знаходять свій останній притулок і лежать мовчазно століттями. Однак не всі удостоюються такого фіналу, деякі з них приречені застрягти між небом і водою. Ще не потонули, але вже мертві.
В кінці 1993 року цей корабель — «Американська зірка» — відчалив з грецького порту, щоб знайти свій новий будинок в Таїланді і стати готелем на воді. Але він так і не досяг своєї точки прибуття. Цьому перешкодив шторм, що застав корабель в Атлантичному океані. Він сів на мілину біля берегів Карибських островів та так і залишився там іржавіти.
Всім відома «Коста Конкордія» — круїзний лайнер, який зазнав катастрофи під час вояжу під назвою «7 ночей зимового Середземномор’я, з Савони і назад». Він передбачав захід до портів декількох італійських міст, а також в Барселону і Марсель. О 22 годині (CET) 13 січня 2012 року, в районі селища Джил-Порто на острові Джіліо (італійський регіон Тоскана), судно наскочило на кам’яний риф, отримало пробоїну і стало тонути. Була організована рятувальна операція, більшість пасажирів і членів екіпажу були доставлені на берег.
Останки танкера часів Другої Світової війни. Він знайшов спокій біля північно-східного узбережжя Ланаї, Гаваї, США. Корабель в прямому сенсі врізався в острів, після чого море почало повільно забирати його назад у свої володіння.
Платформа, побудована для розбирання нафтового танкера «Нова Карісса», що потерпів крах в 1999 році біля берегів затоки Кус, штат Орегон, США.
Жахливіше за все виглядають круїзні лайнери що зазнали катастрофи. Ілюмінатори кают зяють чорними дірами.
Судно, що іржавіє на берегах Аранських островів. Ці місця відомі своїми в’язаними виробами, можливо, саме вони привернули моряків в це згубне для них місце.
Багато бувалих моряки скажуть вам, що узбережжя з кораловими рифами — найнебезпечніші для кораблів. Ось і це судно зустріло свою долю, наштовхнувшись на риф біля берегів Белізу. Тепер з нього рибалять місцеві.
Ці руїни лежать біля берегів скель Лендс-Енд — найзахіднішої точки Британії. Вантажний корабель в березні 2003 року перевозив 200 тонн пластика в Ірландію, але під час шторму налетів на скелі і розбився.
Найвідоміший у Греції пляж — Наваджіо — носить своє ім’я від корабля, що потерпіло тут крах. Це судно відчайдушно намагалося сховатися від патрульного судна військово-морських сил Греції, але втеча закінчився крахом.
А цей корабель — просто легенда! Кажуть, коли він сів на мілину біля берегів Роатан (Roatán), Гондурас, в його трюмах було повно контрабандних товарів. Багато хто вірить, що цей корабель — учасник нікарагуанської Революції, що проходила в 1970-ті.
Схожі статті:
Особисто для мене катастрофа з Кокордією стала дійсно шоком. Тому що хай вже відомий Титанік плив у океані на початку століття, і там столося лихо, а тут в 21 віці, з усіма приладами, навігацією і т.д. І сталась така катастрофа. Просто не віриться.
да судьбы кораблей — как судьбы людей, никто не знает о последнем причале.хотя возможно скоро и сами корабли исчезнут благодаря развитию других транспортных средств. и потомки будут говорить, что некогда предки ездили по суше и земле на чудо кораблях.
Да, сколько ж таких кораблей тонут в морях и океанах. И только единицы потом подымают с дна. И то, чаще только старинные, потому что на них возможно когда то перевозили сокровища
Фото и грустные и красивые одновременно! Нужно только не засорять нашу планету ! После нас здесь будут жить наши дети!
Недоплили кораблики до свого порту. Ось так і людина.Живе собі, з турботами,чи без них пливе собі до своєї мети.А скільки з нас потоне, так і не побачивши свого «порту»…
Фото конечно красивые, но вопрос у меня, почему их не убирают, а оставляют ржаветь? Кстати в г. Иркутске в одном из заливов есть тоже такой ржавый кораблик, но, к сожалению, о его судьбе я так и не узнала.
Атомный разведывательный корабль «Урал» стоит пришвартованным к одному из дальневосточных причалов с креном в пять градусов.Основные системы гигантского корабля уже давно практически не действуют, и для их реанимации требуются огромные средства. Все это печально!!!
Надо же сколько металлолома просто так ржавеет.Жалко,добро пропадает!Неужели никто не занимается утилизацией этого добра?!
Картина страшная и печальная. Мы — люди, сначала покоряем морские просторы, а потом скидываем в эти самые просторы своих легендарных «покорителей». Мы не в состоянии не только покорить такие мощные стихии, а даже и прибрать за собой. Не в состоянии обустроить достойный «уход» собственным детищам, который раньше блистали своей грандиозностью и величием.
Всегда интересовала эта тема. Весьма мистична и загадочна. Хотя зрелище действительно пугает.
Фото мертвых кораблей на фоне красивой природы смотрятся органично. Странное ощущение возникает от от этого сочетания.
Красивые фото, но пугающие. На земле столько мест пугающих. А эти корабли очень жалко.
Очень красивые фотографии!! Природа вокруг просто великолепна,но мурашки по коже пробегают от того что произошло с кораблями.
Завораживает когда смотришь на эти фото. Понимаешь как эти корабли потом становятся частью морского дна. Это страшно, но с другой стороны так красиво.
А знали бы вы сколько кораблей лежит на дне к примеру возле Севастополя или Новороссийска. Там целые флотилии военных судов. Там зрелище еще более захватывающее.